Weitere Informationen

Stahl Schweißkonstruktion, 2- Gang Getriebestützfuß vorn

Heckabstützung klappbar, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium vor den Achsen´, Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse

Verbreiterungen auf 3 000 mm vorbereitet, ohne Auszüge (nicht in Heckanschrägung)

1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden

5 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen, innen 70 x 40 mm, umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen (nicht im Lieferumfang enthalten), 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to

zentraler Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse

SAF Trommelbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion

235 / 75 R 17,5", von europäischen Herstellern, Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber

2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal

24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm, 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht

mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden

Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, Auffahrrampen mit 70 mm Holzboden belegt

Bei 10.000 kg Achslast ist eine Sondergenehmigung erforderlich. Die Genehmigung ist in jedem Bundesland einzeln zu beantragen eine Zusage muß der Gesetztgeber für 20to GG nicht geben.

Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV), vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig

Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung, Auffahrrampen Feuerverzinkt